A Port Cyber Arena, no Porto de Sines, acolheu entre os dias 26 a 28 de maio, um ciclo de três formações dedicadas ao reforço da ciber-resiliência no setor marítimo-portuário, cujas ações incidiram sobre os temas ‘Ciber Táticas’, ‘Noções Essenciais de Cibersegurança’ e ‘Desenvolvimento de Código Seguro’, combinando conteúdos de uma vertente teórica com uma forte componente prática.

Estas formações visam capacitar os formandos com conhecimentos fundamentais de cibersegurança, dotando-os de competências para prevenir, responder e mitigar os impactos de potenciais ciberataques nas respetivas organizações.

A iniciativa contou com a participação de um grupo heterogéneo de profissionais pertencentes a uma autoridade portuária nacional, a um operador de terminal e a uma empresa tecnológica de referência no setor da mobilidade, transportes, logística e defesa.

A diversidade dos participantes reflete o propósito central da Port Cyber Arena, que disponibiliza uma oferta formativa de excelência, visando contribuir para o reforço da resiliência digital de toda a cadeia logística.

A Port Cyber Arena, promovida pelo Porto de Sines, é uma entidade formadora certificada pela DGERT nas áreas de educação e formação: Enquadramento na organização/empresa (347), Ciências Informáticas (481) e Serviços de transporte (840).

A Administração dos Portos de Sines e do Algarve informa que a greve geral em curso nesta quarta-feira, dia 3 de Junho, «não está a ter impacto no habitual funcionamento do Porto de Sines».

Numa nota, o Porto de Sines acrescenta que «até agora», estão «todos os terminais e serviços a funcionar com normalidade».

A greve geral desta quarta-feira foi marcada pela CGTP contra o pacote laboral apresentado pelo Governo.

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A reparação das estruturas de betão no cais do Porto de Serviços, bem como a recuperação dos diversos faróis e baías de assinalamento marítimo são duas das intervenções de reabilitação e valorização das infraestruturas portuárias e logísticas do Porto de Sines, para reforçar as suas condições de segurança, operacionalidade e sustentabilidade, que a APS – Administração do Porto de Sines tem vindo a fazer nos últimos meses.

Entre as intervenções já concluídas, destaca-se a reparação das estruturas de betão no cais do Porto de Serviços, terminando, desta forma, a reabilitação dos cais de acostagem desta infraestrutura.

Foi também concluída a intervenção de reparo e reabilitação marítima do Porto de Sines, através da recuperação dos diversos faróis e baías de assinalamento marítimo.

Deste modo, «pretende-se reforçar a segurança do tráfego marítimo associado aos vários terminais e zonas de acostagem no porto, contribuindo para a prevenção de acidentes e consecutivamente, para a eficiência das operações portuárias», salienta a APS.

No âmbito da modernização das infraestruturas portuárias, a APS anuncia que vai ser lançado um concurso público para a empreitada de reabilitação estrutural dos Postos 9 e 10 do Terminal Petroquímico.

«Esta intervenção visa assegurar a reabilitação deste cais de acostagem, de modo a garantir a vida útil desta infraestrutura, bem como a continuidade das operações portuárias sem restrições», explica.

Em paralelo, a Pedreira de Monte Chãos está oficialmente legalizada pela DGEG- Direção Geral de Energia e Geologia, «constituindo um recurso fundamental no garantir de futuras obras de expansão marítima».

O conjunto destas intervenções e investimentos representa um total de cerca de 1,35 milhões de euros, o que, segundo a APS, reflete o seu «compromisso contínuo» na «melhoria e modernização das infraestruturas portuárias, melhorando as condições operacionais e de sua segurança, impulsionando a competitividade do porto».

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